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合肥北二环畅通后将提速到80km/h全线设置12处慢行过街

发布时间:20-11-18

  7月3日,合肥市环保局对畅通二环(北环)工程进行环评公示,这条合肥非常重要的环线道路计划在今年10月开工,项目总工期20个月,2020年6月竣工验收。根据环评报告,畅通二环(西二环-合武铁路)规划设计条件进行调整,这个路段中,对怀宁路、四里河路、潘集路节点改造调整为全程高架,合武铁路以东段设计不变。

  北二环畅通后将提速到80km/h

  合肥市于2013年启动了“畅通二环工程”,合肥市二环路是一条重要的环线道路,是众多车辆进出合肥市区的必经之路。二环路全长41.9KM,分别由东二环路(原郎溪路)、南二环路、西二环路和北二环路组成。

  目前,畅通二环(北环)工程全程均未实施。合肥市规划局对畅通二环(西二环-合武铁路)规划设计条件进行调整,这个路段中,对怀宁路、四里河路、潘集路节点改造调整为全程高架,合武铁路以东段设计不变。

  本次北二环工程自西二环至二十埠河桥西侧,全长约13.5km,规划为城市快速路,其中地面快速路3.7km,高架快速路9.8km。目前的北二环交通设施是按照60km/h车速进行设计的,本次改造北二环路设计车速为80km/h。

  全线设置12处慢行过街

  此次全线按照城市快速路改造。畅通二环(西二环-合武铁路)起于合淮路节点,与已建合淮路互通立交地面系统顺接,终于合武铁路西侧,连续跨越四里河路、森景大道、兰花路、大房郢路(在建)、潘集路(规划)后落地,落地与现状合武铁路分离交衔接,全长3902.5m。全线设置4对上下匝道(四里河路、大房郢路东西两侧分别设置平行上下匝道)。

  合武铁路-板桥河桥段采用高架快速路,阜阳北路交口为一枢纽立交。新蚌埠路-当涂路段也采用高架快速路,铜陵路交口为枢纽立交,主线高架桥:自新蚌埠路东边起桥,跨越铜陵路、当涂路后,在二十埠河桥前落地。

  另外,还会在全线设置9对公交站点,12处慢行过街,其中,淮北路东侧设人行天桥1座,地面过街11处(与怀宁路、四里河三路、青松路、蓝莓路、四里河路、森景大道、农科北路、兰花路、大房郢路、潘集路(规划)交口处)。

  考虑到高架修建后对路两旁建筑的影响,将在多处设置连续隔声屏障保护措施。

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